1. Doğrudan Pazar Erişimi: ABD Kapısı Slamdı
EV İhracat çöküşü:Tarife öncesi, sadece 12,4 0 0 Çin markalı EV'ler 2023'te ABD'ye girdi (toplam EV satışlarının% 0.2'si). % 100 tarife şimdi BYD Seal (Çin: 28.500) olmayan bir şekilde maliyet liderlerini bile sunuyor ∗ 28.500) Dağıtım maliyetlerinden önce, 38 $, 000 Tesla Model 3'ten önce · 28.500).
Buz Aracı Sıkıştırma:Geleneksel araçlar% 25 tarifelerle (% 2,5'ten) karşı karşıya, lüks ihracatçılara çarpıyor. Hongqi'nin planlanan ABD girişi (H9 sedan, 55, 000) nowriskspringabove55, 000) nowriskspringabove68, 750- Alman rakiplerine karşı bir starter.
Veri Noktası:ABD'nin Çin otomobilleri ithalatı Haziran 2024'te% 98 MOM'u düşürdü ve sadece 234 adet en çok tarife öncesi envanteri temizledi.
2. Meksika boşluk savaşları
Çinli otomobil üreticilerinin Meksika üretim planları varoluşsal tehditlerle karşı karşıya:
Yerelleştirme Eşikleri:ABD şimdi gerektiriyor% 75 Kuzey Amerika içeriğiUSMCA kapsamında tarifesiz erişim için (%62.5'ten). BYD'nin Meksika tarafından inşa edilmiş Dolphin şu anda Çin'den% 58 bileşen tedarik ediyor.
Anti-sircumvention probları:ABD Ticaret Departmanı 23, 000 q 1 2024 'da Meksika üzerinden gönderilen Çin markalı araçları denetlemektedir. SAIC'in MG5'i (% 60 Çin parçaları) artık% 35 geriye dönük görevle karşı karşıya.
Yerde:Jac Motors, Haziran 2024'te 1.2 milyar dolarlık Nuevo León fabrikasının inşasını durdurdu ve Macaristan'a fonları yeniden yönlendirdi.
3. Pil tarifeleri tedarik zincirlerinden basamaklı
Lityum iyon pillerdeki% 25 tarife (% 7,5'ten) Çin'in dikey olarak entegre avantajını bozuyor:
Hücre Ekonomisi:Catl'in LFP pil paketleri 76\/kWhdomycyvs.76\/kwhomesticcyvs.110\/kWh ABD'de Tarife sonrası Çin'in% 30 maliyet kenarı.
Mineral Oyunlar:Grafit tarifeleri (0%→%25) Çin'in%75 küresel anot arz payını tehdit ediyor. BTR Yeni Malzeme Grubu, kısıtlamaları atlamak için Mozambik'te mayın kiralıyor.
İnovasyon Yanıtı:Byd, Temmuz 2024'te "CTB 3. 0" yapısal pil paketini piyasaya sürdü ve nikel kullanımını mineral tarifelerini ortadan kaldırmak için% 40 oranında azalttı.
4. Avrupa'nın tarife ipi
ABD'nin hareketini takiben AB, Subsidy karşıtı tarifeleri Haziran 2024'te tamamladı:
MEVCUT ORANLAR:BYD:%24, Geely:%23, SAIC:%43.
Stratejik ayarlamalar:Nio, 800 milyon dolarlık Macar bitki zaman çizelgesini 2025'e (2027'den itibaren) hızlandırırken, Xpeng G9 SUV'ları Türkiye monte edilmiş pil paketleriyle (% 15 yerel içerik) göndermeye başladı.
Pazar Etkisi:Çin EV gönderileri Haziran 2024'te% 18 MOM düştü, ancak MG'nin İngiltere'de inşa edilmiş Cyberster Roadster'ı (% 55 yerel içerik) siparişleri üç kez gördü.